江淮全新悍途EV亮相2024北京车展 续航超500km

时隔四年回归的2024北京国际车展刚刚拉开帷幕，在本届车展上，江淮皮卡携旗下纯电四驱皮卡——全新悍途EV正式亮相。

皮卡新能源化已成为时下趋势，江淮皮卡在这一点上同样紧跟时代步伐。在去年广州车展上，全新悍途EV新车的首发亮相就吸引了不少眼球，但此次参展的全新悍途EV焕新设计，采用了更加符合新能源身份的前脸。

动力采用前后双电机形成四驱系统，最大扭矩达到516N·m，CLTC纯电续航里程超500km。据悉，新车或将在6月正式推出。

全新悍途EV展车采用绿色涂装加上黑色保险杠造型，很有硬派越野风格。前脸霸气十足，封闭式格栅并且在中部的"JAC"logo还能点亮，打开机舱盖，常规发动机位置，是一个74L的超大前备箱，可以放置物品相当实用。

车身长宽高分别为5330*1965*1920mm，货箱尺寸1520*1590*470mm。悍途EV最大牵引质量超过2吨，额定载质量870kg。265/60 R18轮胎，轮毂样式独特，而且兼顾散热性能的同时还有降低风阻风噪的作用。

充电插口位于货箱右侧，支持快慢充两种方式补能。在货箱内部配备外接电源插口，拥有3.3KW智能外放电功能。另外，全新悍途EV还支持V2G（对电网放电）、V2L（220V放电）外放电功能，满足不同场景下的用电需求。

内饰基本与燃油版保持一致。旋钮式换挡，操作方便还省空间。竖向中控大屏科技感满满，智聆3.0车机系统，具有智能语音交互、智能导航、智能互联、智能生态、APP远程车控、车机OTA升级等智能配置，一句“你好，智铃”，轻松开启智能化皮卡车生活。

安全配置方面也是相当丰富，集成式车身稳定控制系统（ESP）、盲点监测（BSD）、倒车预警（RCTA）、变道辅助（LCA）、倒车辅助（CTA）、开门预警（DOW）、车辆动态控制系统（VDC）等等均具备。另外还有电子手刹、自动大灯、前排双气囊、前排侧气囊、预警式安全带等硬件配置，主被动安全功能十分齐全。

全新悍途EV采用前后双电机四驱的驱动形式，前后轴均为永磁同步电机，峰值功率分别为70/150kW，峰值扭矩分别是176/340N·m，总扭矩高达516N·m。

作为国内首款纯电四驱皮卡，8秒级百公里加速能力，表现相当出色。并且还拥有经济（后驱模式）、运动（高性能模式）、雪地（全时四驱）、标准四种驱动模式。

悍途EV采用88kWh的宁德时代最新一代磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航超500km，并且具有能量回收模式。在快充情况下，充电30%-80%只需30分钟，让用户使用起来完全没有里程焦虑。

2纵9横变截面梯形车架、高强钢笼式车身，底盘采用双横臂+钢板弹簧悬架，最小离地间隙210mm，兼具了硬派皮卡的稳定性、通过性，以及SUV的舒适度。

结语：江淮皮卡锚定“商乘并举、油电并进”的发展战略，完成燃油产品高效升级的同时，全面加速新能源转型。全新悍途EV瞄准新型农业、电力、通信、机场等目标用户，满足农业、户外巡检、通勤、设备检修、物品运输护送等全场景用车需求，是江淮皮卡新能源转型的一次重要突破，为中国新能源皮卡市场注入强劲的发展活力。